Почему мёртвых покойников называют груз 200, а не иначе? Двухсотый груз — это чисто армейское численное выражение, которое вошло в обиход речи во время войны в Афганистане.
В интерпретации:
Виртуальное значение кодированного обозначения погибшего бойца. Во время авиа транспортировки тела погибшего.
Термин слова «груз 200» цинковый гроб получил во время Афганской войны. В то время тела погибших на чужих землях солдат доставляли на их родные земли в ящиках, произведенных из металла цинк.
До Афганского конфликта, тянувшемся с 1979 по 1989 год, большинство советских людей никогда даже не слышали о цинковых гробах.
А вот о том, что подобный метод транспортировки тел вообще существует, некоторые жители Союза узнали только после появления термина «груз 200».
Тогда при чём тут этот термин, когда в данный момент мирное время?
Груз 200 почему называют покойников
Вообще люди современного мира «грузом 200» называют любую переправку тела покойника, а вот почему — загадка.
Должно быть. Из-за того, что слово тесно вошло в обиход речи и ещё возможно по названию одноимённого фильма.
Армейская расшифровка груза 200
Груз 200: это опаянный цинковый гроб, вес которого составляет около 200 кг. Быть может вот: «почему называют груз 200.
Ещё вариант. Почему могут именовать груз 200.
Это номер формы бланка накладной за номером № 200 при военной спец доставке тела умершего человека: Ж/Д, авиатранспортом, ритуальной машиной.
Так же ещё существует одна версия:
Названия груза 200 — это номер № приказа МИНИСТЕРСТВА обороны, бывшего СССР от 08.10.1984 за номером 200.
Более точного определения, почему покойников называют груз 200 — нет возможности дать. Одни лишь догадки и предположения.
Правила перевозок груза 200
Перевозка тела человека, скончавшегося вдали от своего постоянного места жительства, осуществляется только в контейнере из цинка.
Это правило действует во всех развитых странах мира. Цинковый гроб с покойным должен быть запаян и помещен в чуть больший по размеру деревянный ящик, а пустоты между стенками засыпаны опилками.
По прибытии в назначенный пункт усопший может быть захоронен непосредственно в цинковом гробу (особенно это касается сильно изуродованных тел).
Цинковые гробы, чаще всего перевозят в грузовых вагонах железнодорожного транспорта, а так же в самолетах. На руках у сопровождающего груз 200, кроме свидетельства о смерти, должны иметься справка от соответствующих санитарных органов (для предотвращения эпидемий опасных заболеваний) и справка о невложении, свидетельствующая о том, что в запаянном гробу нет никаких посторонних предметов.
Почему используют метелл цинк
Почему власти развитых стран разрешают транспортировку тел главным образом в цинке?
На это имеется несколько причин:
- В первую очередь запаянный контейнер препятствует распространению неприятного запаха, зачастую исходящего от трупа покойного.
- Во-вторых, благодаря герметичности ящика, ткани усопшего разлагаются значительно медленнее, а, значит, даже если дорога окажется долгой, тело прибудет на место захоронения в должном виде.
Несомненно, немаловажную роль играет и тот факт, что закрытый металлический гроб является определенной защитой окружающих его людей от всевозможных инфекций и микроорганизмов. Как и впрочем, металл из цинка является весьма практичным материалом для подобных грузов.
Цинк не подвержен коррозии, именно поэтому его часто используют для защиты других металлов от ржавчины. А также цинк сравнительно доступен по стоимости. Поэтому, наверное исходя из этих вот соображений, используется именно он
Предыдущая статья: заочное отпевание усопших как происходит?.
